HENRIK JOHANSEN OG OLE B. HANSEN HEVDES Å HA MOTTATT
KONTANTE UTBETALINGER FOR IKKE BRINGE REDERFORHOLDENE BAK
SCANDINAVIAN STAR FREM FOR POLITIET, GRANSKNINGSKOMMISJONEN,
SØFORKLARINGEN
OG RETTSAPPARATET:
Høsten
1996 ble det kjent at Niels-Erik Lund og International
Shipping Partners planla å sette Scandinavian
Star, nå Regal Voyager, i rute mellom
Malmø og Rostock.
En
lokal svensk kontaktperson i Sverige, NN (anonymisert
her, K.E.S) var engasjert for å klarlegge markedsbetingelsene.
Da NN ble klar over Støttegruppens engasjement
for å oppklare ansvaret som Niels-Erik Lund
og personkretsen rundt Lund hadde for operasjonene
rundt Scandinavian Star, søkte vedkommende
kommentarer fra sine oppdragsgivere i Miami. NN
fikk ikke de svar han ønsket, men ble tvert imot
frakoplet dialogen med Stuart Graff, som var kontaktmannen
i International Shipping Partners.
Under
inspeksjon ombord i Regal Voyager i Marseilles
i august 1996 sammen med en svensk sjøfartsinspektør,
hadde skipets kaptein, Jan Pagels, i et fortrolig
øyeblikk fortalte NN at Henrik Johansen og
Ole B. Hansen mottok kontante utbetalinger på
Bahamas eller Cayman Island for ikke å
bringe de korrekte forholdene bak Scandi- navian Star
frem i lyset.
Vedkommendes
referat av utsagnene til Jan Pagels er tatt opp
på video. Utskrift av Vedkommendes utsagn eventuelt
kopi av videoopptak med NN kan fremlegges. Det beste vil
naturligvis være å be NN om en redegjørelse
direkte i møte med dansk politi.
Lagt
ut på nett: 12.09.02
|
